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Volkswagen – Record d’autonomie pour l’ID.3

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Le maître de l'éco-conduite, Felix Egloff, a emmené une ID.3 de son berceau, l'usine VW de Zwickau, jusqu'à Schaffhouse. La batterie de 58 kWh promet une autonomie de 420 km (WLTP), alors que le parcours mesure 531 km... Impossible n'est pas Egloff. Lire la suite

Au soleil, la voiture est un piège mortel

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Les températures très élevées qui touchent la Suisse font très vite monter la chaleur dans l'habitacle des voitures, ce qui peut être mortel pour les humains et les animaux. Le TCS donne des conseils et astuces pour y faire face. Lire la suite

Quel équipement pour circuler en Europe?

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Le rétablissement de la libre-circulation permettra de franchir les frontières cet été. Avant de sortir de Suisse avec son véhicule, il est nécessaire d'adapter certains équipements pour se conformer aux législations en vigueur. Le TCS a établi une liste des indispensables. Lire la suite

Storie Alfa Romeo ép. 9 – Alfa Romeo 8C Competizione

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La 8C Competizione rend à la fois hommage au passé d'Alfa Romeo et fait entrer la marque dans le troisième millénaire. Son nom évoque les modèles 8-cylindres des années 30 et la compétition à laquelle la marque est attachée depuis sa création. Ses galbes inspireront les modèles à venir, la MiTo, la Giulietta et la 4C. Lire la suite

Storie Alfa Romeo ép. 4 – Alfetta 158

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L'histoire d'Alfa Romeo est indissociable de la Formule 1. Nino Farina a remporté, sur sa Tipo 158 Alfetta, le premier Championnat de Formule 1 de l’histoire en 1950. Juan Manuel Fangio fit de même en 1951, sur Alfetta 159. Lire la suite
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